Signos en red

Etiqueta: Economía

  • ¿Cómo está el precio de los alimentos en Bogotá?

    ¿Cómo está el precio de los alimentos en Bogotá?

    En nuestro #MartesDeMercado le contamos cómo se encuentra el precio de los alimentos en Bogotá.

    En los últimos meses, los precios de los alimentos en las plazas de mercado de Bogotá han mostrado una notable fluctuación, afectada por varios factores. Las condiciones climáticas, el aumento en los costos de transporte y la oferta limitada de ciertos productos agrícolas han generado incrementos en algunos alimentos básicos.

    En mercados como Paloquemao, La Perseverancia y las Ferias, los consumidores han reportado un alza en productos como las verduras, frutas y granos. El precio del tomate, la papa y la cebolla, por ejemplo, ha aumentado en más del 20 % en comparación con el año anterior, lo que ha generado preocupación tanto en los comerciantes como en los compradores.

    A pesar de estos incrementos, otros alimentos, como las hortalizas de menor demanda y algunas frutas de temporada, han mantenido precios más estables.

    Debería leer: Desabastecimiento de alimentos por el paro y sus consecuencias en Bogotá

    Los pequeños productores, que abastecen estas plazas, también han sentido el impacto de estos cambios. Muchos se enfrentan a dificultades para cubrir los costos de producción y transporte, lo que se ha reflejado en los precios finales al consumidor. Además, la inflación y el aumento de los insumos agrícolas han puesto una presión adicional sobre la cadena de suministro de alimentos.

    A pesar de este panorama, las plazas de mercado siguen siendo una opción viable para adquirir productos frescos y de buena calidad. Muchos compradores las prefieren por sobre los supermercados debido a la cercanía, la variedad de productos locales y la posibilidad de negociar precios directamente con los vendedores.

     

    ¿Cuáles alimentos bajaron de precio en Bogotá?

     

     

    En nuestro #MartesDeMercado recorrimos la Plaza de Mercado Codabas, donde encontramos que el mango, la mandarina y el aguacate son los productos que más aumentaron de precio durante esta semana. 

    •    El precio del mango antes estaba $2.000 la libra ahora está a $6.000 la libra.  
    •    La mandarina estaba en $2.500 y hoy se encuentra a $3.500. 
    •    El aguacate subió de $5.000 a $6.500.

    Sin embargo, el tomate, la cebolla y la arveja bajaron su precio esta semana y es espera que se mantenga esta tendencia.

    •    La arveja desgranada está a $6.000 la libra y antes estaba entre $8.000 y $10.000. 
    •    El tomate estaba a $3.000 la libra y hoy está a $1.800. 
    •    La cebolla pasó de estar de $3.000 a $1.500 la libra.

    También lea: Acuerdo entre Gobierno y transportadores pone fin al paro camionero

    Los precios de los alimentos en las plazas de mercado de Bogotá han experimentado variaciones significativas, con aumentos notables en algunos productos clave.

    Esto ha generado un reto tanto para los consumidores como para los productores locales, quienes buscan adaptarse a las nuevas condiciones del mercado. 

  • Gobierno Nacional anunció aumento en el precio del ACPM

    Gobierno Nacional anunció aumento en el precio del ACPM

    El Gobierno Nacional, a través del ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, anunció que el precio del ACPM subirá para grandes empresas mineras, petroleras, carboneras y de caña de azúcar.

    Durante la 58 Convención Bancaria en Cartagena, el jefe de esta cartera reveló que en las próximas semanas empezará el aumento del diésel en Colombia.

    Debería leer: Así avanzan las obras de TransMilenio que buscan aliviar la movilidad en Soacha

    En una primera fase, según el ministro Bonilla, la idea es aumentar el galón de ACPM para grandes empresas consumidoras del país, pertenecientes a los sectores petrolero, carbonífero, minero y agro; especialmente para las compañías de caña de azúcar, que lo usan para abastecer sus trenes cañeros.

    “Desde enero de 2020, e incluso antes de la pandemia, los precios de los combustibles quedaron congelados, eso quiere decir que desde hace cuatro años y cinco meses, no se toca el precio del diésel”, aseveró el ministro de Hacienda.

    Estos ajustes nacen del déficit que persiste en Colombia por cuenta del subsidio del Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Fepc), que, de acuerdo con el ministro, específicamente para el diésel, se estima en $12 billones para este 2024.

    “La situación del diésel es un poco más complicada. El déficit en 2023 fue de $15,2 billones y con lo que se está haciendo este año cerraría en $12 billones”, agregó.

    En cuanto a las empresas a las que tocará esta medida, el Gobierno anunció que serán aquellas que consumen más de 20.000 galones de diésel, las que entrarán a tener un precio actualizado.

    En la actualidad el precio promedio del galón de diésel es de $9.315, de acuerdo con la última alza que se dio a mediados de abril de este año, debido a factores técnicos, y que trastocó, principalmente, el precio del etanol y biodiésel.

    Podría interesarle: Reunión estratégica en Zipaquirá para potenciar la movilidad de la Bogotá Región

    Finalmente, el ministro anunció que este incremento en el diésel solamente impactará en 1,4 puntos la inflación del país en lo que resta del 2024. Las siguientes fases dependerán de las conversaciones con los gremios de transportadores.

    “Si tenemos problemas de caja, pues tenemos que pensar en unas medidas dolorosas de cómo ajustamos el déficit; eso no le gusta a nadie (…) queremos que las alzas coincidan o que se den en los mismos tiempos en que ellos negocian las tablas de fletes, que son dos veces al año”, puntualizó el ministro de Hacienda.

     

    ¿Qué opinan los transportadores de la subida del precio del ACMP?

    En AHORA hablamos con algunos miembros del gremio de transportadores sobre la medida que plantea el Gobierno Nacional de subir el precio del ACPM. La mayoría concuerda en que esto aumentaría el precio de toda la cadena de distribución.

    “Van a comenzar a subir los fletes, todo va a ponerse más costoso; por ejemplo, nosotros que cargamos agregado, esto afectará en la construcción que va a ponerse más costosa porque el fleteo aumentaría en un 40 %”, afirmó Edwin Vargas, conductor de tractomula.

    *Contenido financiado por el Fondo Único de TIC

  • En Bogotá, 9 de cada 10 empresas que cierran son microempresas: Veeduría Distrital

    En Bogotá, 9 de cada 10 empresas que cierran son microempresas: Veeduría Distrital

    Según un estudio del ente de control, el panorama del 2023 al que se enfrentan las pequeñas y medianas empresas no es alentador, pues el tejido económico de la ciudad estaría en decrecimiento.

    La Veeduría Distrital tuvo en cuenta datos del Banco de la República, que revelan que las tasas de destrucción en el país, concretamente para la región de Bogotá y Cundinamarca, representan el 99,5% de cancelaciones de matrícula a corte de agosto de 2023.

    Casi la mitad del tejido empresarial bogotano se encuentra en 5 localidades del norte y occidente de la ciudad: Suba, Usaquén, Kennedy, Chapinero y Engativá.

    Entre tanto, el Observatorio de Desarrollo Económico de Bogotá evidenció que, con corte a agosto de 2023, se encontraban activas en Bogotá 388.218 empresas, de las cuales el 91,8% son microempresas (356.310).

     ¿Ha avanzado la creación de empresa en Bogotá?

    Entre enero y agosto de 2023 se han creado unas 51.600 empresas. Del total de empresas creadas, un 47% están en el sector de servicios, un 34,4% en comercio y un 15,4% en industria. Sin embargo, se cierran en promedio unas 21 mil empresas al año, lo que disminuye la capacidad productiva de la ciudad y la región, pues se destruyen inversiones y puestos de trabajo formales, se reducen los ingresos tanto públicos como privados, se pierden esfuerzos y experiencia de los emprendedores y se limitan las fuentes de empleo en la ciudad.

    Por otro lado, el sector servicios es el que tiene una dinámica empresarial más volátil, pues de acuerdo con la CCB (2023) el 55,6% de cancelaciones de matrícula mercantil en 2022 fue de este sector, seguido del 29,7% del sector comercio y un 14,7% del sector industria. Además, se observa que las personas naturales cancelan más matrículas que las personas jurídicas, con un 69,7% y un 30,3% respectivamente, lo que indica una alta vulnerabilidad de los empresarios más pequeños.

    Por: Melissa Guevara